ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان (ئاممىباب) نىڭ ئاۋاتلىقى ۋە ئەرزانلىقى تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە خادىملارنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق نۇرغۇن كەسىپلەرگە نەپ يەتكۈزدى. ئەمما ئىلمىي جەمئىيەتچۇ؟ دۇنيادىكى نەچچە يۈزلىگەن مۇستەقىل ئالىملار ۋە ئۇنىۋېرسىتېتلار بۇ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلارنى ئىشلىتىپ يېڭى ئۇسۇللار بىلەن مۇرەككەپ ئىلمىي تەجرىبە ئېلىپ بارىدۇ.
بىز ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ سانائەت ۋە سودا قوللىنىشچانلىقىغا ئەھمىيەت بېرىمىز ، ئەمما خامچوت چىڭ بولۇپ ، سىناقنى تاماملاش ۋاقتى ئىنتايىن مۇھىم بولغاندا ، ساپ ئىلىم-پەن ئاۋىئاتسىيەنىڭ ئەرزانلىقى ۋە تەمىناتىدىنمۇ نەپ ئالىدۇ.
مەسىلەن ، بىر قانچە پولشا ئالىملىرى ھاۋادىكى LiDAR ۋە مۇنچا قاتارلىق بىر قانچە يېڭى تېخنىكىلارنى ئىشلىتىپ ، دېڭىز بويىدىكى چىرىشنى ئەتراپلىق تەتقىق قىلدى.
گدانسك سانائەت ئۇنۋېرسىتىتى پۇقرالار ۋە مۇھىت قۇرۇلۇش فاكۇلتېتىدىكى پاۋىل تىسياك ۋە رافال ئوسسوۋىسكىي گدىنيا دېڭىز-ئوكيان ئۇنۋېرسىتىتى دېڭىز-ئوكيان ئاكادېمىيىسىدىكى لۇكاز جانوۋىسكىي ۋە گېئومورفولوگىيە فاكۇلتېتىنىڭ تۆتىنچى دەرىجىلىك گېئولوگىيە فاكۇلتېتىنىڭ جۇغراپىيە فاكۇلتېتىنىڭ جۇغراپىيە فاكۇلتېتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. پولشا دېڭىز قىرغىقىنىڭ (تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا ، بالتىق دېڭىزىنىڭ جەنۇبىغا 1 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان).
بۇ ماقالىنىڭ ئىسمى «گۇگۇل يەرشارى ماتورىدىكى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ۋە سۆڭەك سانلىق مەلۇماتلىرى ۋە مۇنچا LiDAR ئارقىلىق دېڭىز قىرغىقىدىكى قىيانىڭ بۇزۇلۇشىنى باھالاش». ئۇ 2025-يىلى 1-ئايدىكى «ئىلمىي دوكلات» تا ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، يېڭى تېخنىكىلارنىڭ تەبىئەتنىڭ جۇغراپىيىلىك ئۆزگىرىش ئۇسۇلىنى چۈشىنىشتە ئىنتايىن مۇھىم بولغان سانلىق مەلۇماتلارنى توپلاشنىڭ ئاساسلىق مىسالى.
بىز ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ۋە LiDAR نىڭ ئۇلارنىڭ تۈرىگە كۆرسەتكەن تەسىرىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىش ئۈچۈن ، تەتقىقاتنىڭ ئاپتورلىرىدىن پاۋىل تىياك بىلەن سۆزلەش پۇرسىتىگە ئېرىشتۇق.
پاۋېل مۇنداق دېدى: «قىيانىڭ ئېقىپ كېتىشىنى نازارەت قىلىشنىڭ ئەنئەنىۋى ئۇسۇللىرى ئادەتتە ئەمگەك كۆجۈملەشكەن ئېتىز-ئېرىق خىزمىتى ۋە ئەنئەنىۋى يەر تەكشۈرۈش تېخنىكىسىدىن پايدىلىنىپ بوشلۇق نۇقتىسىنى تەقسىملەشنى مۇرەككەپ ھېسابلاشنى تەلەپ قىلىدۇ». بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، يىراقتىن سېزىش ۋە ماشىنا ئۆگىنىشىدىكى يېقىنقى ئىلگىرىلەشلەر تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈم ۋە توغرىلىق بىلەن قىيانىڭ بۇزۇلۇشىنى باھالاشنىڭ يېڭى ئۇسۇللىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ».
تەبىئىي ئاپەتلەرنىڭ كۆپىيىشى ۋە ھەر بىر ئاپەت نوپۇس ۋە جۇغراپىيىلىك مۇھىتقا تېخىمۇ كۆپ زىيان سالىدىغان بولغاچقا ، دېڭىز بويىنىڭ ناچارلىشىشى دۇنيادىكى ھۆكۈمەتلەر ۋە ئالىملارنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى.
«بۇ ماقالىدە بىز« قاپارتما چېكىنىش »دېگەن سۆزنى كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىمىز. بىز ئۇنى مۇرەككەپ لىتولوگىيەلىك ۋە گىدروگولوگىيەلىك مۇھىت ، بوران دولقۇنى دولقۇنى پائالىيىتى ، يامغۇر ، شامال چىقىشى ۋە ئىنسانلارنىڭ پائالىيىتى قاتارلىق كۆپ خىل ئامىللار ۋە جەريانلار كەلتۈرۈپ چىقارغان چىرىگەن دېڭىز قىرغاقلىرىدىكى ئۆزگىرىشلەرنىڭ ئومۇمىي ئاخىرقى تەسىرى دەپ ئېنىقلىما بېرىمىز. «مۇشۇنىڭغا ئاساسەن ، بۇ تەتقىقاتنىڭ مۇھىم ئالدىنقى شەرتى ئېلېكتر ماگنىت دولقۇنىنىڭ نۇر قايتۇرۇش سپېكترى بۇزۇلۇشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان رايونلاردا ئوخشىمايدۇ. دېڭىز قىرغىقىدىكى قاپارتما ئەھۋال ئاستىدا ، ماتېرىياللارنىڭ توپلىنىشى ، ئۆسۈملۈك ۋە باشقا ئامىللارنىڭ ئۆزگىرىشى كۆرۈنەرلىك پەرقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ».
بۈگۈنكى كۈندە ، يىراقتىن سېزىش دېڭىز بويى مۇھىتىنى نازارەت قىلىشنىڭ ئۆلچەملىك ئۇسۇلى. تەتقىقاتچىلار سۈنئىي ھەمراھ ، ھاۋا سۇپىسى ۋە يەر يۈزى سېنزورىدىن توپلانغان ھەر خىل رەسىم ۋە سانلىق مەلۇماتلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، دېڭىز بويى رايونلىرى ھەققىدە تەپسىلىي ۋە ئەڭ يېڭى بوشلۇق ئۇچۇرلىرىغا ئېرىشەلەيدۇ. دەل ۋاقتىدا ھەل قىلىش رامكىسى رەسىملىرى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ دېڭىز بويى مورفولوگىيىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىپ ، تەبىئىي ئاپەتنىڭ تەسىرىگە ئەڭ كۆپ ئۇچرىغان رايونلارنى ئېنىقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئاپتورلار ھاۋادىن سۈرەتكە تارتىش ئۇسۇلىنى قوللانغان بولۇپ ، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى سۈرەتلەرنى سېلىشتۇرۇشنىڭ ئالدى-كەينىدىكى تەپسىلاتلارغا پايدىلىق. قانداقلا بولمىسۇن ، رەسىملەردە ئوخشىمىغان يورۇتۇش مەسىلىسى بولۇپ ، ئوخشىمىغان جىسىملارنىڭ بىر تەرەپ قىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. فوتوگرامما جەھەتتىن ئېلىپ ئېيتقاندا ، ئۇچۇشنى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش شارائىتتا ئېلىپ بېرىشقا توغرا كېلىدۇ ، ئەمما بۇ جەھەتتە پەسىل خاراكتېرلىك ئۆزگىرىشتە يەنىلا بەزى مەسىلىلەر بار.
پاۋىل مۇنداق دېدى: «بىز LiDAR نى يورۇتۇش شارائىتىنىڭ ئۆزگىرىشىگە تاقابىل تۇرۇشنىڭ ئورنىغا دەسسىتىشنى قارار قىلدۇق. "LiDAR سانلىق مەلۇماتلىرى دېڭىز قىرغىقىدىكى يەر شەكلى ئۆزگىرىشىنى يۇقىرى ئېنىقلىق بىلەن ئۆلچەشتە ئىنتايىن مۇھىم ، ئۆسۈملۈك ياكى يەككە نۇقتىلاردىكى سانلىق مەلۇماتلارنى سۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ. LiDAR نىڭ ئەڭ مۇھىم مەھسۇلاتى رەقەملىك ئېگىزلىك مودېلى (DEM) بولۇپ ، ئۇ دېڭىز بويى مەنزىرىسىنىڭ 3D تەسۋىرىنى ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. بۇ مودېللار ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ مودېللارنىڭ ھېسابلاش ئارقىلىق يەر تەۋرەشنىڭ تارقىلىشىنى چۈشىنىشكە ياردەم بېرىدۇ."
بۇ مەسىلە پەيدا بولدى ، چۈنكى سۇ ئاستىدا يۈز بېرىدىغان دېڭىز ياقىسىدىكى بۇزۇلۇشنىڭ تەركىبىي قىسمى بۇ ھادىسىنىڭ يۈز بېرىشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ ، شۇڭلاشقا LiDAR نى يۇيۇنۇش قورالى قىلىپ ئىشلىتىش قارارى.
پاۋېل مۇنداق دېدى: «تەتقىقات نەتىجىسى بىزگە دېڭىز بويىدىكى قىيانىڭ ھازىرقى ۋە كەلگۈسىدىكى كېلىمات ئۆزگىرىشىگە ، بولۇپمۇ دېڭىز يۈزىنىڭ ئۆرلىشى ۋە بوران-چاپقۇننىڭ پائالىيەتلىرىگە قانداق ئىنكاس قايتۇرىدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ». ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئىشلىتىش ۋە ھاۋادا تەكشۈرۈش قاتارلىق ئىلغار يىراقتىن سېزىش تېخنىكىسىنى ئىشلىتىپ ئەنئەنىۋى گېئو تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشنى كۈچەيتىش مۇشۇنىڭغا ئوخشاش خىرىسقا دۇچ كەلگەن باشقا رايونلارنى ئۈلگە بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ تەتقىقاتتىن ئېرىشكەن كۆز قاراشلار پولشادىلا ئەمەس ، باشقا گېئولوگىيەلىك ۋە مۇھىت شارائىتى بار باشقا رايونلاردىمۇ دېڭىز قىرغىقىنى باشقۇرۇش سىياسىتىنى خەۋەر قىلالايدۇ.
ئاپتوماتىك ماشىنىلارنىڭ ھاۋا ۋە دېڭىز ئۇچۇرلىرىنى توپلاشنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، بۇ بىر تۈركۈم ئالىملار سانلىق مەلۇماتنىڭ سۈپىتىنى ، يەكۈننىڭ ئېنىقلىقىنى ۋە تەسىرگە ئۇچرىغان رايونلارنىڭ جۇغراپىيىلىك ئورنى ۋە ئاھالىلىرىنىڭ زىيىنىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئېلىپ بېرىلغان ھەرىكەتلەرنىڭ يېتەرلىكلىكىنى يۇقىرى كۆتۈردى.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 12-كۈنىدىن 2025-كۈنىگىچە